जुबिली न्यूज डेस्क
दुनिया भर में सड़क दुर्घटनाएं (road accidents) न सिर्फ एक गंभीर चुनौती हैं, बल्कि हर साल लाखों जिंदगियां निगल रही हैं। हर साल लगभग 12 लाख लोग सड़क हादसों में जान गंवाते हैं, जबकि करीब 5 करोड़ लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं। ये आंकड़े सिर्फ संख्या नहीं हैं, बल्कि हर एक के पीछे किसी परिवार की तबाही की कहानी छिपी है।
सड़क हादसों में सबसे ज्यादा कौन होते हैं शिकार?
ग्लोबल रिपोर्ट्स के मुताबिक, सड़क दुर्घटनाओं में 50% से अधिक मौतें पैदल यात्रियों, साइकिल और मोटरसाइकिल चालकों की होती हैं।
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21% मौतें पैदल चलने वालों की होती हैं।
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5% मौतें साइकिल चालकों की होती हैं।
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यानी कुल मिलाकर 3 लाख से ज्यादा लोग हर साल ऐसे ही मारे जाते हैं।
ये मौतें सबसे ज्यादा 5 से 29 साल की उम्र के लोगों में होती हैं, और दो-तिहाई मृतक कामकाजी उम्र (18-59) के होते हैं।
2030 तक 70% आबादी शहरों में
संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, 2030 तक दुनिया की लगभग 70% आबादी शहरों में रहने लगेगी। इसका मतलब है –
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गाड़ियों की संख्या में बेतहाशा बढ़ोतरी
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ट्रैफिक जाम
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और बढ़ता एक्सीडेंट रिस्क
इसलिए अब सरकारों को ऐसे समाधान निकालने होंगे जो न सिर्फ ट्रैफिक को कंट्रोल करें, बल्कि सड़क सुरक्षा (road safety) को भी बढ़ाएं।
सड़क सुरक्षा पर UN का बड़ा लक्ष्य
संयुक्त राष्ट्र महासभा (UNGA) ने 2030 तक एक बड़ा लक्ष्य रखा है —
“दुनिया भर में सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों और गंभीर चोटों की संख्या को आधा करना।”
इस टारगेट को हासिल करने के लिए ज़रूरी है:
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पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए सुरक्षित इन्फ्रास्ट्रक्चर
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फुटपाथ, साइकिल लेन, और ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम का मजबूत विकास
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सड़क सुरक्षा जागरूकता अभियान
सरकारें क्या कर सकती हैं?
अगर सरकारें वाकई में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या घटाना चाहती हैं तो इन्हें फोकस करना होगा:
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सड़क डिजाइन में सुधार
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ट्रैफिक नियमों का सख्ती से पालन
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सुरक्षा उपकरणों (जैसे हेलमेट, सीटबेल्ट) के उपयोग को बढ़ावा
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बच्चों और युवाओं में सड़क सुरक्षा शिक्षा
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सड़क हादसे रोके जा सकते हैं, लेकिन इसके लिए सरकार, समाज और नागरिकों को मिलकर पहल करनी होगी। पैदल चलना और साइकिल चलाना अगर सुरक्षित होगा तो शहर ज्यादा बेहतर और पर्यावरण के लिए भी अनुकूल होंगे।